Магістраль охолоджуючої рідини для Jeep Commander (Джіп Командер) в Україні із шротів Польщі

Каталог б/в Магістраль охолоджуючої рідини Джіп Командер

Система охолодження служить для відведення від двигуна надлишку тепла та виведення його в навколишнє середовище, крім того, вона допомагає оперативно прогрітися двигуну. Це забезпечує ефективну роботу мотора. А ще вона запобігає перегріву та зношуванню його деталей, виконує охолодження відпрацьованих газів та масла.

Є 2 види системи охолодження:

1. повітряні — охолоджують двигун за допомогою примусового потоку повітря. Включає такі компоненти: повітропроводи, ребра на головках циліндрів, вентилятор, масляний радіатор. Цей вид системи охолодження має багато недоліків, серед яких і втрата потужності на приводі вентилятора, шум при роботі, надмірне нагрівання окремих запчастин, відсутність можливості встановити блоковий тип розташування циліндрів та ін.
2. рідинними (водяними) — для охолодження двигуна використовується рідина. Найефективніша, адже рівномірно охолоджує всі деталі. До складу входять такі компоненти: термостат, відцентровий насос, водяний насос, радіатор основний, вентилятор, бачок розширювальний, теплообмінник, віскомуфта, патрубки, шланги та ін.

Можливі поломки системи охолодження

Система охолодження дуже важлива для нормального функціонування автомобіля, і будь-яка поломка може призвести до серйозних наслідків. Отже, ви повинні знати всі типові поломки цієї системи.

1. Пошкодження шлангів (пошкодження, знос, розгерметизація, набухання). Приводить до витоку охолоджувальної рідини. У такому разі потрібно замінити шланг або хомутові з'єднання.
2. Разгерметизація радіатора. Виникає через пошкодження камінням або реагентами проти ожеледиці. Зазвичай це трапляється у системах без кондиціонера.
3. Несправності термостату. Якщо це відбувається у закритому стані, то двигун буде перегріватися, якщо у відкритому - виникне проблема з нагріванням. У цьому випадку знадобиться налаштування та заміна всього вузла.
4. Тече антифриз у районі розширювального бачка. Зазвичай виникає у системах, де бачок знаходиться під тиском.
5. Розгерметизація пробки радіатора. При цьому система не зможе підвищувати температуру кипіння рідини. За цих обставин буде потрібно ремонт або заміна пробки.
6. Повітря в системі охолодження. Повітря в системі впливає на перегрів двигуна та перебої у прогріві салону. У такому разі потрібно затягнути хомут, довести антифриз до оптимального рівня.
7. Забруднення патрубків. Це призводить до потрапляння в систему сторонніх домішок, що виведе її з ладу. У такому разі знадобиться промивка, видалення накипу, іржі і т.д.

Ці несправності порушать циркуляцію холодоагенту та призведуть до перегріву двигуна. Перегрів, своєю чергою, порушить герметичність, розплавить гумові деталі, призведе до втрати мастильних властивостей і т.д.

Для профілактики таких поломок регулярно проходьте ТО, вчасно міняйте запчастини, що вийшли з ладу, контролюйте рівень антифризу. Не менш важливо регулярно очищувати систему. Ну а якщо все ж таки поломки системи не вдалося уникнути — звертайтеся в наш інтернет-магазин Automotive. У нас ви знайдете Магістраль охолоджуючої рідини на Джіп Командер за найпривабливішою ціною.

Чому купити Магістраль охолоджуючої рідини Джіп Командер вигідно у нас?

У нашому каталозі ви знайдете все, що необхідно для ремонту та відновлення свого автомобіля. В наявності є велика кількість деталей різного призначення. Наприклад, б/в Магістраль охолоджуючої рідини Джіп Командер у відмінному стані. На всю продукцію діє гарантія на встановлення та перевірку.

Доставка Магістраль охолоджуючої рідини Джіп Командер здійснюється протягом 3-5 робочих днів.

Ціна Магістраль охолоджуючої рідини Джіп Командер нікого не залишить байдужим, звертайтесь!