Фланець охолоджуючої рідини для Peugeot 2008 (Пежо 2008) в Україні із шротів Польщі

Каталог б/в Фланець охолоджуючої рідини Пежо 2008

Система охолодження служить для відведення від двигуна надлишку тепла та виведення його в навколишнє середовище, крім того, вона допомагає оперативно прогрітися двигуну. Це забезпечує ефективну роботу мотора. А ще вона запобігає перегріву та зношуванню його деталей, виконує охолодження відпрацьованих газів та масла.

Є 2 види системи охолодження:

1. повітряні — для охолодження двигуна використовується потік повітря. Включає такі компоненти: повітропроводи, ребра на головках циліндрів, вентилятор, масляний радіатор. Цей вид системи охолодження має багато недоліків, серед яких і втрата потужності на приводі вентилятора, шум при роботі, надмірне нагрівання окремих запчастин, відсутність можливості встановити блоковий тип розташування циліндрів та ін.
2. рідинними (водяними) — охолодження здійснюється за допомогою циркуляційної охолоджувальної рідини. Найефективніша, адже рівномірно охолоджує всі деталі. Містить такі елементи: термостат, відцентровий насос, водяний насос, радіатор основний, вентилятор, бачок розширювальний, теплообмінник, віскомуфта, патрубки, шланги та ін.

Типові несправності системи охолодження

Система охолодження дуже важлива для нормального функціонування автомобіля, і будь-яка поломка може призвести до серйозних наслідків. Тому пропонуємо вам ознайомитися з переліком типових несправностей даної системи.

1. Несправності шлангів (пошкодження, знос, розгерметизація, набухання). Приводить до витоку охолоджувальної рідини. Для усунення цього потрібно замінити хомутові з'єднання або шланги.
2. Разгерметизація радіатора. Ушкоджуються камінням або протиожеледними реагентами. Зазвичай це відбувається у системах без кондиціонера.
3. Заклинювання термостату. Якщо це відбувається у закритому стані, то двигун буде перегріватися, якщо у відкритому - виникне проблема з нагріванням. Тоді потрібно регулювання або заміна всього механізму.
4. Тече антифриз у районі розширювального бачка. Зустрічається у системах, де бачок працює під тиском.
5. Розгерметизація пробки радіатора. В результаті цього система не зможе підвищувати температуру кипіння рідини. За цих обставин буде потрібно ремонт або заміна пробки.
6. Повітря в системі охолодження. Виникнення повітряної пробки в системі провокує перегрів двигуна або порушення прогріву салону. За цих обставин потрібно затягнути хомут та долити антифриз.
7. Забруднення патрубків. З цієї причини в систему потраплять шкідливі домішки, які виведуть її з ладу. За цих обставин потрібне очищення, видалення іржі та накипу.

Такі поломки спровокують порушення циркуляції охолоджувальної рідини та підвищення температури двигуна до критичної. Перегрів, своєю чергою, порушить герметичність, розплавить гумові деталі, призведе до втрати мастильних властивостей і т.д.

Щоб уникнути цього, радимо регулярно проводити ТО, своєчасно замінювати зношені запчастини, стежити за рівнем антифризу та доливати його за необхідності. Також збільшити термін служби елементів допоможе регулярне очищення системи охолодження двигуна. Якщо ж все-таки поломки системи уникнути не вдалося — звертайтеся в наш інтернет-магазин Automotive. Ми пропонуємо Фланець охолоджуючої рідини на Пежо 2008 за найвигіднішою ціною.

Чому купити Фланець охолоджуючої рідини Пежо 2008 вигідно у нас?

У нашому каталозі міститься все, що потрібно для оперативного ремонту автомобіля. В наявності є широкий вибір запчастин для будь-яких іномарок. Наприклад, б/в Фланець охолоджуючої рідини Пежо 2008 у відмінному стані. На всі товари надається перевіркова гарантія та можливість повернення.

Доставка Фланець охолоджуючої рідини Пежо 2008 здійснюється протягом 3-5 робочих днів.

Ціна Фланець охолоджуючої рідини Пежо 2008 нікого не залишить байдужим, звертайтесь!