Гофрированная труба для Citroen C-Crosser EP (Ситроен C-Кроссер EP) в Украине с разборок Польши

Каталог б/у Гофрированная труба Ситроен C-Кроссер

Автомобильные двигатели постоянно развиваются, что приводит к усложнению других узлов и возникновению новых систем. Например, система впуска (впускная система) появилась с внедрением электроники в конструкцию силовых установок. Она подает воздух в мотор и создает топливо-воздушную смесь. Также она фильтрует воздух от пыли, грязи и песка. Конструкция системы включает:

• воздухозаборник — забирает окружающий воздух и направляет его на двигатель;
• воздушный фильтр — очищает поступающий воздух от загрязняющих частиц;
• дроссельная заслонка — регулирует количество воздуха поступающего в двигатель;
• впускной коллектор — предназначен для собирания всех выхлопных газов из цилиндров в одну трубу;
• впускные заслонки (в некоторых двигателях) — служат для образования смеси за счет разделения воздуха на два впускных канала.

Система выпуска (выхлопная система) отводит отработанные газы и снижает уровень шума при выхлопе. Состоит из:

• выпускной коллектор — собирает выхлопные газы из нескольких цилиндров в одну трубу;
• выхлопная труба — предназначена для вывода сгоревших газов за пределы автомобиля;
• глушитель — служит для снижения уровня шума выхлопных газов;
• каталитический нейтрализатор — очищает вредные выхлопы;
• резонатор — гасит звуковые вибрации от работы двигателя, выравнивает давление потоков выхлопных газов и снижает их температуру;
• фильтр (в дизельных двигателях).

Все компоненты системы соединяются между собой с помощью уплотнительных прокладок.

Типичные неисправности выхлопной системы

Главной причиной выхода из строя системы является естественный износ. Качественные автомобили оборудованы системой, которая служит до 10 лет (150 000 км). Данные сроки могут быть меньше, если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях и при неправильном уходе. Также могут ломаться глушители, катализаторы, резонаторы, клапаны EGR, гофры. Может возникать коррозия на трубах и др.

Типичные поломки:

1. Поступление лишнего воздуха (негерметичные соединения) — из-за разрушения уплотнителей в воздушных патрубках.
2. Выход из строя датчиков, что ведет за собой неисправность всей системы.
3. Выход из строя системы рециркуляции отработавших газов — возникает вследствие заклинивания штока клапана ЕГР из-за загрязнения сажей.

Как подобрать подходящие запчасти впускной и выпускной систем?

Для ремонта лучше использовать оригинальные запчасти, искать которые следует по каталожному номеру или VIN-коду. Вот только стоят они очень дорого, поэтому автовладельцы нашли для себя выгодную альтернативу б/у Гофрированная труба Ситроен C-Кроссер недорого из Польши. Наш каталог предлагает продукцию в разных ценовых категориях, так что каждый сможет найти самый подходящий вариант. Детали поставляются с проверочной гарантией и всеми необходимыми сопроводительными документами.

Почему купить б/у Гофрированная труба Ситроен C-Кроссер лучше в Automotive?

Интернет-магазин Automotive предлагает возможность приобрести Гофрированная труба на Ситроен C-Кроссер по самой выгодной цене. Доставка Гофрированная труба Ситроен C-Кроссер осуществляется в течение 4-7 рабочих дней. Оплата заказа возможна самым удобным для вас способом — безналичный или наличный расчет. Для подтверждения заказа нужно будет внести предоплату 30% от стоимости товара.

Когда приходит время замены деталей, покупка новых запчастей может сильно ударить по бюджету. Наш магазин предлагает недорогие запчасти без потери качества. Продажа бу запчастей на Citroen C-Crosser EP — это возможность купить оригинальные комплектующие по выгодной цене.

Выбирайте проверенных продавцов, сверяйте характеристики деталей и экономьте разумно.

📦 Простое оформление заказа и быстрая доставка по всей стране!

📞 Свяжитесь с нами и закажите надежные автозапчасти прямо сейчас!