Магистраль охлаждающей жидкости для Volkswagen Passat CC (Фольксваген Пассат СС) в Украине с разборок Польши

Каталог б/у Магистраль охлаждающей жидкости Фольксваген Пассат СС

Система охлаждения служит для отвода от двигателя избытка тепла и вывода его в окружающую среду, кроме того она помогает оперативно прогреться двигателю. Это обеспечивает эффективную работу мотора. А еще она предотвращает перегрев и износ его деталей, выполняет охлаждение отработанных газов и масла.

Системы охлаждения бывают 2 видов:

1. воздушные — охлаждают двигатель с помощью принудительного потока воздуха. Основные элементы: воздуховоды, ребра на головках цилиндров, вентилятор, масляный радиатор. Данный вид системы охлаждения имеет много недостатков, среди которых и потеря мощности на приводе вентилятора, шум при работе, избыточный нагрев отдельных запчастей, отсутствие возможности установить блочный тип расположения цилиндров и др.
2. жидкостными (водяными) — охлаждают двигатель с помощью промежуточного теплоносителя (антифриза). Самые популярные, ведь позволяют равномерно охладить все элементы при любых условиях. Содержит такие элементы: термостат, центробежный насос, водяной насос, радиатор основной, вентилятор, бачок расширительный, теплообменник, вискомуфта, патрубки, шланги и др.

Неисправности в системе охлаждения

Система охлаждения очень важна для нормального функционирования автомобиля, и любая поломка может привести к серьезным последствиям. Поэтому предлагаем вам ознакомится с перечнем типичных неисправностей данной системы.

1. Неисправности шлангов (повреждение, износ, разгерметизация, набухание). Провоцирует утечку охлаждающей жидкости. В таком случае потребуется замена шланга или хомутовых соединений.
2. Потеря герметичности радиатора. Обычно повреждения возникают из-за попадания камней и реагентов. Чаще всего это происходит в системах без кондиционера.
3. Клинит термостат. Если это произойдет, когда он будет закрыт — двигатель будет перегреваться, если в открытом положении — недогреваться. В таком случае потребуется регулировка или замена всего механизма.
4. Течет бачок антифриза. Часто возникает в системах, где бачок работает под давлением.
5. Потеря герметичности пробки радиатора. При этом система не сможет повышать температуру кипения жидкости. В таком случае потребуется ремонт или замена пробки.
6. Воздушные пробки в системе. Возникновение воздушной пробки в системе провоцирует перегрев двигателя или нарушение прогрева салона. В таком случае потребуется затянуть хомут, довести антифриз до оптимального уровня.
7. Загрязнение патрубков. Это повлечет за собой попадание в систему сторонних примесей, что выведет ее из строя. При данных обстоятельствах нужна очистка, удаление ржавчины и накипи.

Такие поломки провоцируют нарушение циркуляции охлаждающей жидкости и повышение температуры двигателя до критической. Это приведет к разгерметизации, плавлению резиновых запчастей, потере масло-смазочных свойств и др.

Для профилактики таких поломок регулярно проходите ТО, вовремя меняйте вышедшие из строя запчасти, контролируйте уровень антифриза. Не менее важно регулярное очищение системы. Ну а если все же поломки системы не удалось избежать — обращайтесь в наш интернет-магазин Automotive. У нас вы найдете Магистраль охлаждающей жидкости на Фольксваген Пассат СС по самой привлекательной цене.

Почему купить б/у Магистраль охлаждающей жидкости Фольксваген Пассат СС выгодно у нас?

В нашем каталоге содержится все, что нужно для оперативного ремонта автомобиля. Ассортимент содержит огромное количество запчастей для разных систем и узлов. Например, б/у Магистраль охлаждающей жидкости Фольксваген Пассат СС в отличном состоянии. На все товары предоставляется проверочная гарантия и возможность возврата.

Доставка Магистраль охлаждающей жидкости Фольксваген Пассат СС забирает 3-5 рабочих дня.

Цена Магистраль охлаждающей жидкости Фольксваген Пассат СС никого не оставит равнодушным, обращайтесь!