Каталог б/у Вентилятор радиатора Форд Фокус
Система охлаждения предназначена для отвода излишнего тепла от деталей двигателя. Именно такие свойства обеспечивают эффективную работу двигателя. Система охлаждения двигателя защищает от повреждений его деталей из-за перегрева и износа, осуществляет охлаждение выхлопных газов и масла в смазочной системе.
Существует 2 типа системы охлаждения:
- воздушные — охлаждение осуществляется с помощью воздуха. Основные элементы: воздуховоды, ребра на головках цилиндров, вентилятор, масляный радиатор. Данный вид системы охлаждения имеет много недостатков, среди которых и потеря мощности на приводе вентилятора, шум при работе, избыточный нагрев отдельных запчастей, отсутствие возможности установить блочный тип расположения цилиндров и др.
- жидкостными (водяными) — охлаждают двигатель с помощью промежуточного теплоносителя (антифриза). Самые популярные, ведь позволяют равномерно охладить все элементы при любых условиях. В состав входят такие компоненты: термостат, центробежный насос, водяной насос, радиатор основной, вентилятор, бачок расширительный, теплообменник, вискомуфта, патрубки, шланги и др.
Неисправности в системе охлаждения
Система охлаждения очень важна для нормального функционирования автомобиля, и любая поломка может привести к серьезным последствиям. Поэтому самые распространенные поломки вы должны знать.
- Дефекты шлангов (повреждение, износ, разгерметизация, набухание). Провоцирует утечку охлаждающей жидкости. Для устранения этого потребуется замена хомутовых соединений или шланга.
- Разгерметизация радиатора. Повреждаются камнями или противогололедными реагентами. Обычно это происходит в системах без кондиционера.
- Клинит термостат. При возникновении такой неисправности в закрытом состоянии возникнет перегрев двигателя, в открытом состоянии — недостаточный нагрев. Тогда потребуется регулировка или замена всего механизма.
- Течь расширительного бачка. Часто возникает в системах, где бачок работает под давлением.
- Потеря герметичности пробки радиатора. При этом система не сможет повышать температуру кипения жидкости. В таком случае потребуется ремонт или замена пробки.
- Воздушные пробки в системе. Воздух в системе влияет на перегрев двигателя и перебои в прогреве салона. В таком случае потребуется затянуть хомут, довести антифриз до оптимального уровня.
- Загрязнение патрубков. Из-за это в систему попадут посторонние примеси и она приходит в непригодность. При данных обстоятельствах нужна очистка, удаление ржавчины и накипи.
Такие поломки провоцируют нарушение циркуляции охлаждающей жидкости и повышение температуры двигателя до критической. Тем самым нарушится герметичность, расплавляться резиновые детали, потеряются масло-смазочные свойства и пр.
Для предотвращения таких проблем регулярно проходите техосмотр, своевременно меняйте изношенные детали, проверяйте уровень антифриза и пополняйте его при необходимости. Не менее важно регулярное очищение системы. Если же все таки поломки системы избежать не удалось — обращайтесь в наш интернет-магазин Automotive. У нас представлены Вентилятор радиатора на Форд Фокус в широком ценовом диапазоне.
Почему купить б/у Вентилятор радиатора Форд Фокус выгодно у нас?
Наш каталог содержит все необходимое для восстановления работоспособности автомобиля в самые сжатые сроки. В наличие есть большое количество деталей разного назначения. Например, б/у Вентилятор радиатора Форд Фокус в отличном состоянии. На все товары предоставляется проверочная гарантия и возможность возврата.
Доставка Вентилятор радиатора Форд Фокус занимает в среднем 3-5 рабочих дней.
Цена Вентилятор радиатора Форд Фокус никого не оставит равнодушным, обращайтесь!
Доставляем в: Киев, Украина, Харьков, Одесса, Днепр, Запорожье, Львов, Николаев, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Житомир, Сумы, Хмельницкий, Черновцы, Ровно, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Тернополь, Луцк, Ужгород и другие города Украины, Ахтырка, Белополье, Бурынь, Ворожба, Глухов, Дружба, Конотоп, Кролевец, Лебедин, Путивль, Ромны, Середина-Буда, Тростянец, Шостка