Вентилятор радиатора для Ford Focus (Форд Фокус) заказать в Одессе б/у и новые

Каталог б/у Вентилятор радиатора Форд Фокус

Система охлаждения предназначена для отвода излишнего тепла от деталей двигателя. Именно такие свойства обеспечивают эффективную работу двигателя. Система охлаждения двигателя защищает от повреждений его деталей из-за перегрева и износа, осуществляет охлаждение выхлопных газов и масла в смазочной системе.

Существует 2 типа системы охлаждения:

1. воздушные — охлаждение осуществляется с помощью воздуха. Основные элементы: воздуховоды, ребра на головках цилиндров, вентилятор, масляный радиатор. Данный вид системы охлаждения имеет много недостатков, среди которых и потеря мощности на приводе вентилятора, шум при работе, избыточный нагрев отдельных запчастей, отсутствие возможности установить блочный тип расположения цилиндров и др.
2. жидкостными (водяными) — охлаждают двигатель с помощью промежуточного теплоносителя (антифриза). Самые популярные, ведь позволяют равномерно охладить все элементы при любых условиях. В состав входят такие компоненты: термостат, центробежный насос, водяной насос, радиатор основной, вентилятор, бачок расширительный, теплообменник, вискомуфта, патрубки, шланги и др.

Неисправности в системе охлаждения

Система охлаждения очень важна для нормального функционирования автомобиля, и любая поломка может привести к серьезным последствиям. Поэтому самые распространенные поломки вы должны знать.

1. Дефекты шлангов (повреждение, износ, разгерметизация, набухание). Провоцирует утечку охлаждающей жидкости. Для устранения этого потребуется замена хомутовых соединений или шланга.
2. Разгерметизация радиатора. Повреждаются камнями или противогололедными реагентами. Обычно это происходит в системах без кондиционера.
3. Клинит термостат. При возникновении такой неисправности в закрытом состоянии возникнет перегрев двигателя, в открытом состоянии — недостаточный нагрев. Тогда потребуется регулировка или замена всего механизма.
4. Течь расширительного бачка. Часто возникает в системах, где бачок работает под давлением.
5. Потеря герметичности пробки радиатора. При этом система не сможет повышать температуру кипения жидкости. В таком случае потребуется ремонт или замена пробки.
6. Воздушные пробки в системе. Воздух в системе влияет на перегрев двигателя и перебои в прогреве салона. В таком случае потребуется затянуть хомут, довести антифриз до оптимального уровня.
7. Загрязнение патрубков. Из-за это в систему попадут посторонние примеси и она приходит в непригодность. При данных обстоятельствах нужна очистка, удаление ржавчины и накипи.

Такие поломки провоцируют нарушение циркуляции охлаждающей жидкости и повышение температуры двигателя до критической. Тем самым нарушится герметичность, расплавляться резиновые детали, потеряются масло-смазочные свойства и пр.

Для предотвращения таких проблем регулярно проходите техосмотр, своевременно меняйте изношенные детали, проверяйте уровень антифриза и пополняйте его при необходимости. Не менее важно регулярное очищение системы. Если же все таки поломки системы избежать не удалось — обращайтесь в наш интернет-магазин Automotive. У нас представлены Вентилятор радиатора на Форд Фокус в широком ценовом диапазоне.

Почему купить б/у Вентилятор радиатора Форд Фокус выгодно у нас?

Наш каталог содержит все необходимое для восстановления работоспособности автомобиля в самые сжатые сроки. В наличие есть большое количество деталей разного назначения. Например, б/у Вентилятор радиатора Форд Фокус в отличном состоянии. На все товары предоставляется проверочная гарантия и возможность возврата.

Доставка Вентилятор радиатора Форд Фокус занимает в среднем 3-5 рабочих дней.

Цена Вентилятор радиатора Форд Фокус никого не оставит равнодушным, обращайтесь!