Система охлаждения для Peugeot 2008 в Украине с разборок Польши

Каталог б/у Система охлаждения Пежо 2008

Система охлаждения служит для отвода от двигателя избытка тепла и вывода его в окружающую среду, кроме того она помогает оперативно прогреться двигателю. То есть, она обеспечивает продуктивное функционирование двигателя. Система охлаждения двигателя защищает от повреждений его деталей из-за перегрева и износа, осуществляет охлаждение выхлопных газов и масла в смазочной системе.

Существует 2 типа системы охлаждения:

1. воздушные — для охлаждения двигателя используется поток воздуха. Основные элементы: воздуховоды, ребра на головках цилиндров, вентилятор, масляный радиатор. В современных автомобилях уже не используется такой вид охлаждения, да и имеет он много недостатков: высокий уровень шума, потеря мощности на приводе вентилятора, перегрев отдельных деталей.
2. жидкостными (водяными) — для охлаждения двигателя используется жидкость. Самые популярные, ведь позволяют равномерно охладить все элементы при любых условиях. Содержит такие элементы: термостат, центробежный насос, водяной насос, радиатор основной, вентилятор, бачок расширительный, теплообменник, вискомуфта, патрубки, шланги и др.

Типичные неисправности системы охлаждения

Система охлаждения очень важна для нормального функционирования автомобиля, и любая поломка может привести к серьезным последствиям. Поэтому предлагаем вам ознакомится с перечнем типичных неисправностей данной системы.

1. Повреждение шлангов (повреждение, износ, разгерметизация, набухание). Провоцирует утечку охлаждающей жидкости. В таком случае потребуется замена шланга или хомутовых соединений.
2. Разгерметизация радиатора. Возникает из-за повреждений камнями или реагентами против гололеда. Чаще всего это происходит в системах без кондиционера.
3. Неисправности термостата. Если это происходит в закрытом состоянии, то двигатель будет перегреваться, если в открытом — возникнет проблема с нагревом. В таком случае потребуется регулировка или замена всего механизма.
4. Течет антифриз в районе расширительного бачка. Обычно возникает в системах, где бачок находится под давлением.
5. Разгерметизация пробки радиатора. В результате этого система не сможет повышать температуру кипения жидкости. При данных обстоятельствах потребуется ремонт или замена пробки.
6. Воздушные пробки в системе. Воздух в системе влияет на перегрев двигателя и перебои в прогреве салона. В таком случае потребуется затянуть хомут, довести антифриз до оптимального уровня.
7. Загрязнение патрубков. По этой причине в систему попадут вредные примеси, которые выведут ее из строя. Здесь поможет только очистка, удаление накипи, коррозии и т.п.

Эти неисправности нарушат циркуляцию хладагента и приведут к перегреву двигателя. Перегрев, в свою очередь, нарушит герметичность, расплавит резиновые детали, приведет к потере масло-смазочных свойств и т. д.

Для предотвращения таких проблем регулярно проходите техосмотр, своевременно меняйте изношенные детали, проверяйте уровень антифриза и пополняйте его при необходимости. Также увеличить срок службы элементов поможет регулярное очищение системы охлаждения двигателя. Ну а если все же поломки системы не удалось избежать — обращайтесь в наш интернет-магазин Automotive. У нас вы найдете Система охлаждения на Пежо 2008 по самой привлекательной цене.

Почему купить б/у Система охлаждения Пежо 2008 выгодно у нас?

В нашем каталоге содержится все, что нужно для оперативного ремонта автомобиля. В наличие есть большое количество деталей разного назначения. В том числе б/у Система охлаждения Пежо 2008 в хорошем состоянии. На всю продукцию действует гарантия на установку и проверку.

Доставка Система охлаждения Пежо 2008 забирает 3-5 рабочих дня.

Цена Система охлаждения Пежо 2008 никого не оставит равнодушным, обращайтесь!